天津联合津壳-天津柴机油

天津润滑油--------天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的***供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的***型润滑油厂家，主营业务涵盖基础油贸易、OEM代加工、自有品牌销售、营销等。

公然坑害国Ⅲ排放发动机

国Ⅲ排放（EGR废气再循环）柴油发动机必须用CI-4润滑油，才能解决废气再循环引起的烟炱磨损与腐蚀问题，全世界的CF-4都不能解决EGR发动机的烟炱磨损与腐蚀问题，但在中国他们就敢写CF-4适用于EGR发动机。国Ⅲ排放（EGR废气再循环）柴油发动机不使用真正合格的CI-4润滑油寿命会缩短60～70%。

天津润滑油--------天津联合津壳石化有限公司成立于1995年，是国内先的润滑油和汽车养护品的***供应商。经过二十余年的持续发展，业已成长为集汽车用润滑油、工业用油、润滑脂及特种油等石油产品研制、开发和营销为一体的***型润滑油厂家，主营业务涵盖基础油贸易、OEM代加工、自有品牌销售、营销等。

润滑设备构造采用润滑脂润滑的设备构造比较简单，这样可以简化设计，减少***。此外，润滑系统的占地面积相当小，润滑点的设置非常灵活，当投入运转后，还可以节约维护***和管理费用。某些精密仪器、仪表和电子设备等的内空间不允许专设润滑系统，天津柴机油，需要长寿命甚至常靠润滑脂终身润滑。而润滑油则需要在密闭的系统润滑，所润滑的设备构造也比较复杂，***和占地面积也很大，不适宜用在半封闭或不封闭的润滑部位。

在国外，通常用粘度指数(VI)来说明滑油的粘温特性。它是通过与两种标准油相比较而得出的。

粘度指数的物理意义表明，粘度指数大者，则温度变化时其粘度变化小。一般，粘度指数在80以上者称高粘度指数，小于35者为低粘度指数，介于35～80之间者称中间粘度指数。好的石蜡粘度指数可达124，加入增粘剂(后述)后可高达200以上。

我国曾用粘度比来评定粘温特性。它是该滑油在50℃和100℃时的运动粘度的比值。粘度比小，表示它在规定温度范围内粘度变化小，质量好。如已知滑油的粘度比，可由曲线法求出相应的粘度指数。