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发布时间:2020-03-28 07:15:48
适合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件,粘度大,则流动性差,起动瞬间更易磨损,粘度低则润滑不足,发动机运转后,也会造成磨损。良好的粘温性:润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油,特别是刚大修的车辆磨合期内一定不要使用粘度过高的机油,因为这时的发动机各部分配合间隙很小,粘度高的机油流动性又不好,这样就会导致发动机散热及润滑不良,使润滑油老化加快,发动机磨损加剧。
环境温度
应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑.
倾点:
是指在规定条件下,被冷却的油能流动时的低温度,国际上一般用倾点来表示油品的低温流动性。
凝点:
在规定条件下冷却至停止移动时的高温度称为凝点,是评价油品低温性能的项目。
剪切安定性:
是指在规定条件下,石油产品抵抗剪切作用保持粘度和粘度相关性能不变之能力,由于机械的剪切作用,油品的高分子会被剪断,使油品粘度下降。因此剪切安定性是一向特殊理化性能。
其他的 特性还有:水分、机械杂质、酸质、破乳化值、氧化值、氧化安定性等。
防锈动能
由于摩擦体表面有润滑油的覆盖,从而避免金属与周围介质,如空气、水分、氧化物等接触,产生锈蚀和损坏。
密封作用
发动机使汽缸及或是、活塞间处于高度密封状态,使之在运转中不漏气,起到密封作用。另外润滑脂是具有自封作用的润滑剂。
传递动力
有不少润滑油具有传递动力的作用,如液压传动。其动力不是由一个部件传动到另一个部件,而是通过液压油传递的。齿轮
在咬合时,其动力也不是齿间传递,而是通过一层润滑油。
减震作用
汽车减震器就是通过减震器来减震的,减震是所有润滑几剂共有的特性,当摩擦面受到冲击负荷时,其表面附着的润滑油都是有
吸附冲击的本能。
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